8月27日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名
8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报
【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名
导读：上周，欧盟委员会宣布计划为欧洲发展中的电池行业实施可持续性标准。咨询公司Circular Energy Storage于本月发布了一份有关锂离子电池使用寿命周期和回收经济学的报告，其调查的最终结果对委员会的提议提出了棘手的问题
【电车资源 企业频道】近日，广汽集团在互动平台表示，目前公司石墨烯电池研发工作在持续进行中，预计今年底将此项技术走向实车量产测试。据了解，广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备，已具有独立自主
此前，特斯拉在美国举办了“电池日”。作为电动汽车制造有突出贡献的公司，特斯拉的“电池日”没有预想中疯狂，但其对未来电池以及电动汽车的规划，仍足够吸引市场的眼球。1、21700升级为46800 特斯
全球汽车电动化的趋势不可阻挡，且发展趋势已经清晰明朗。受此影响，上游材料业的竞争也风起云涌，近期包括洛阳钼业、赣锋锂业、格林美，以及特斯拉都大手笔在全球“扫货”。12月13日，洛阳钼业发布了重要的公告称，公司
12月13日，保力新能源（下称“保力新”）发布了重要的公告称，12月11日，公司与三门峡市城乡一体化示范区管理委员会签署了《投资合作协议》，双方就公司拟在三门峡市城乡一体化示范区建设年产2GWh动力电池项目上三门峡城乡一体化管委会给予公司的优惠政策达成一致
1、智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术12月14日，从上汽集团接近该项目的高层获悉，智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，双方将共享技术专利，并协同完成各项整车严苛测试，未来将在全世界内率先应用该电池技术，并量产搭载该技术的动力电池
导语：对于目前中国新能源车企极高的市值，很多人都认为存在泡沫，但显然比亚迪是其中的一个例外。张军智 ｜ 文在2019年年初新能源补贴政策大退坡之后，不少业内人士都看衰新能源车企未来几年的市场表现。当年，新能源汽车销量仅为120．6万辆，同比下降4％，为近十年来首次同比下降
12月8日，国家工业与信息化部对第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（下称“339批”）进行公示。据电池中国网统计，339批次中，申报新能源汽车产品的共有102家企业的217款车型，其中纯电动汽车168款、插电式混合动力汽车22款、燃料电池产品27款
在电动汽车的多项性能指标中，只有安全一项没有具体可以衡量的数据，过去十年，电池单位体积内的包含的能量提升了3倍，成本下降了80％，循环寿命也大幅度的提高了几倍……当然，安全也有明显提升，但是消费者对于电动汽车的接受只有：要么安全、要么不安全
电车汇消息：近日，大陆集团康迪泰克氢能与燃料电池技术中心落户常熟。据悉，该技术中心将集合车辆流体系统、振动控制和中国区材料研发中心在橡胶与塑料领域的技术优势，主要是做新能源汽车用氢能与燃料电池关键零部件的研发和生产工作，以加速推进氢能与燃料电池有关技术成果在本土的转化落地，更快速响应客户需求
电池作为新能源汽车的核心部件，关乎新能源汽车能够跑多远，用车体验，同时也决定了新能源汽车的价格，随着新能源汽车的快速普及，新能源汽车的性能不在作为买车的参考指标了，车辆的能够跑多远，电池性能等方面怎么
近日，有消息称，进入汽车智能网联领域的华为，已明确采用三元锂电池作为智能汽车的新能源技术方向。与特斯拉在高端Model 3、Model Y车型电池技术路线选择上一样，华为目前也认定三元电池将是目前乃至未来一段时间中高端乘用车的主流技术路线
在拜登“绿色新政”预期下，美股燃料电池板块一路狂飙，其中以普拉格能源（PLUG）表现最为亮眼。自今年年初至今暴涨7．3倍，市值达到116．1亿美元，超过尼古拉，成为全世界市值最高的燃料电池公司。为何普拉格能够一骑绝尘？1业绩超预期，商业逻辑逐渐显现2020年Q3业绩超预期，燃料电池系统销售强劲
